22. 6. 2023 | V Mladé Boleslavi se otevřely první školní ulice pro děti a uzavřely pro automobily (u 2., 4. a 6. ZŠ) a mezi 7. a 8. ZŠ se zintenzivnil dozor nad dodržováním zákazu vjezdu. Hurá! Více bezpečnosti a pohybu pro děti, protože v čase, kdy chodí do školy, jsou alespoň částečně chráněny před automobily. více»
22. 5. 2023 | O dopravě budoucnosti rozhodujeme dnes. Dobrým výsledkem spolupráce automobilky a města jsou např. lávka pro cyklisty přes Jizeru na Krásné louce, MHD do závodu, podpora sdílených kol Nextbike aj. Jako automobilka rozhoduje o svém rozvoji do r. 2030, u nově plánovaných železnic se řeší vedení tratí a umístění zastávek. Pozorujeme více»
6. 5. 2023 | Od roku, kdy jsem se přistěhovala do Boleslavi (tj. 2008), mě zaráží mnoho věcí, které znepříjemňují či komplikují život nejednomu člověku, přestože situaci lze snadno zlepšit. Od příliš krátké zelené na přechodech pro chodce, děravé chodníky a zastaralá dětská hřiště v různých částech města, špatnou komunikaci politických špiček o problémech a více»
6. 4. 2023 | V roce 2005, tedy na počátku období pod vládou ODS v Mladé Boleslavi (a dosud s podporou koaličních partnerů), dostal Compag Mladá Boleslav s.r.o. z rozpočtu města „pouhých“ 55 milionů na své služby pro obyvatele statutárního města. Compag si však během let založil 100 % dceřinou společnost Správa komunikací s.r.o., čímž je zajištěn další penězovod více»
5. 4. 2023 | V březnovém Boleslavanu i na tomto webu v článku Zelené srdce města chátrá, co bude se Štěpánkou dál? jsme obsáhle informovali o zuboženém stavu našeho nejvýznamnějšího parku Štěpánka, kdy tam však počátkem března bylo zahájeno masivní, ale nutné, kácení. Na základě pozvání aktivních občanů města, jimž na parku dlouhodobě záleží, více»
2. 4. 2023 | Přiznám, že v posledních dnech jsem strávil nejednu hodinu nad rozpočtem města, a přestože mi pan primátor dokonce poskytl osobní konzultaci, za což mu děkuji, přesto jsem nenabyl jistoty a nedokázal jsem do tajů toho dokumentu proniknout tak, abych s čistým svědomím konstatoval, že mu rozumím. Vy všichni jste se s podstatně zkrácenou více»
25. 2. 2023 | Jaro je za dveřmi, proto se v tomto čísle budeme věnovat nejdůležitějšímu parku Mladé Boleslavi. Laická i odborná veřejnost dlouhodobě volá po náležité péči, ale od roku 2014, kdy proběhla revitalizace parku za cca 22 milionů, můžeme sledovat závažný rozklad tohoto přírodního skvostu. Mobiliář a interaktivní prvky S uznáním chválíme naučné a více»
1. 2. 2023 | V minulém čísle Boleslavanu jsem poukázal na jeden z problémů s parkováním a současně i poškozováním veřejné zeleně. Po mém upozornění ke dvěma zákazům přibyla dodatková značka, takže pokud nejste motorizováni, patříte mezi podřadný druh? Kdo takto arogantně rozhodnul? Parkování bylo „vyřešeno“ tím, že část trávníkové plochy bylo zasypáno štěrkem a další část více»
1. 2. 2023 | Občané volají po větší bezpečnosti v ulicích, k čemuž přispívá např. i kvalitní osvětlení, aby se nikdo nemusel obávat jít ve večerních hodinách městem. Máme tu však zastaralé lampy a nedostatečný svit i na přechodech, navzdory moderním a účinným řešením, obvyklým v jiných městech. Překvapivé proto je, kolik peněz z městského rozpočtu už proteklo více»
1. 2. 2023 | Zindex.cz se zdá být skvělým nástrojem, nicméně po prostudování můžete nabýt rozpačitého dojmu, že výborná pravidla na jedné straně nějak nekorespondují se skutečným stavem. Protože jak si jinak vysvětlit chod některých léta zaběhlých firem, jako je třeba Compag, H-INTES atd.? Konkurence je klíčovým nástrojem veřejných zakázek, který zamezuje korupci a více»
