Investice do dopravy: proč nás tahají za nos?!

2. 5. 2025  |  Více silnic = více aut Rozjela se mediální masáž o spouštění významných stavebních prací v dopravě. Hlavním smyslem zpráv je chlubit se přínosy, jako je plynulejší a rychlejší dopravní spojení a snad i zvýšení bezpečnosti. Pokud jste však byli autem ve větším městě s širšími magistrálami zejména v čase pracovní doby, stěží si více»

Víte, co to jsou rozporuplné pocity?

28. 4. 2025  |  To právě prožívám, když sleduji bourání hlavního nádraží. Na jedné straně jsem nesmírně rád, že se konečně tato letitá ostuda města dala do pohybu a dočkáme se zlepšení podmínek dopravy i na železnici, ale zároveň mi je líto zanikajícího místa s pamětí města. Už jsem se ale dostal do rozpoložení, více»

Pěší doprava ve městě

6. 4. 2025  |  Nejpřirozenější a nejpohodlnější způsob dopravy ve městě je chůze. Bohužel městský plán dopravy v klidu je už takřka patnáct let starý a podle ústní informace, které se mi dostalo, takřka nepoužitelný. Přesto jedna okolnost z něj vyplývá: řeší parkování a dopravu cyklistů, chůzí jako plnohodnotnou dopravou po městě se vůbec více»

Schválený rozpočet zajišťuje odměny koalici

20. 3. 2025  |  Náměstek Nwelati oznamuje výši odměn Po dlouhých měsících odmlky se březnového jednání zastupitelstva účastnil i náměstek Nwelati, odpovědný za rozpočet, územní plán a rozvoj města. Jeho docházka na zastupitelstvo, na radu města, dozorčí radu VaKu i nemocnice je bídná, což komplikuje jednání, a především to ukazuje, nakolik mu je spolupráce více»

Pozvánka: ÚZEMNÍ PLÁN A JAK SE TÝKÁ VÁS? Čtvrtek 20.3. od 18 hod v restauraci America – Pod Věží, Mladá Boleslav

24. 2. 2025  |  Vyznat se v pravidlech plánování měst a ve složitých procesech schvalování je náročné, proto chceme občanům poskytnout potřebné informace. Hostem bude Ing. arch. Milan Macoun, pedagog Katedry plánování krajiny a sídel ČZU. Vzhledem k omezené kapacitě prostor se zájemci mohou registrovat na e-mail janakrump@gmail.com nebo SMS na tel. 734 214 122. Na setkání se těší Zastupitelé více»

Děti jsou naše budoucnost… Prý.

23. 2. 2025  |  Jestli mám ještě nějaký důvod, proč to nevzdat v politice, jsou to nezletilé děti – ty nemají volební právo, musí s námi žít v našem městě a málokoho zajímá, jak se jim tu žije. Když se ale nejen těch svých ptám, potažmo jiných rodičů, dozvídám se stále to samé už od počátků, kdy více»

Radek Kotlaba: Jak se řeší podněty občanů k dopravě

20. 2. 2025  |  Problémy s dopravou mě trápí, proto jsem se snažil několik svých podnětů na zvýšení bezpečnosti dopravy automobily, a také na podporu bezpečné dopravy po městě chůzí, navrhnout dopravnímu odboru magistrátu města. Jak jsem dopadl? Na podatelnu jsem písemnou formou návrhy podal 29. září 2024 a nic se nedělo. Ani když uplynuly více»

Náměstek Nwelati si zaslouží odvolat

12. 2. 2025  |  Je tu únor a nepěkná tradice být prvních několik měsíců bez řádného rozpočtu bohužel přetrvává. Neznám jinou obec nebo kraj, kde by pravidelně neměli rozpočet již na konci předchozího roku, vždyť i český parlament byl schopen projednat a schválit rozpočet na tento rok již loni – hlavní jednání začala během více»

Co navrhujeme zařadit do rozpočtu pro rok 2025

4. 2. 2025  |  Dlouhých 20 let máme uzákoněn rovný přístup ke vzdělávání pro každého, ale dosud nemají školky a školy výtahy. Stačí, že si dítě zlomí při zimních radovánkách nohu a zůstává několik týdnů doma jen proto, že jeho škola nemá výtah, o pohybově omezených a hendikepovaných žácích, pracujících a návštěvnících instituce nemluvě. více»

Participativní rozpočet – jak funguje a pro koho?

2. 2. 2025  |  Mám velkou radost, že v Mladé Boleslavi je „poeziomat“, ale zároveň mi je líto a jsem trochu zklamán z toho, že jsem u toho nemohl aktivně být. Přemýšlím, jestli to je moje chyba, proč se to stalo?  A tak mám další drobnější příspěvek k tématu, jaké mám možnosti se jako občan zapojovat do více»

Facebook