30. 3. 2026 | Blíží se dva roky od chvíle, kdy město založilo Městskou společnost pro dostupné bydlení Mladá Boleslav s.r.o. Nový městský podnik tehdy vznikl s ambicí reagovat na rostoucí problémy v oblasti dostupnosti bydlení, které se netýkají pouze našeho regionu, ale prakticky celé České republiky. Už samotný název společnosti naznačoval, že jejím hlavním posláním více»
30. 3. 2026 | Zdědili jsme po předcích unikátní skvost – městský park Štěpánku, avšak za poslední skoro 2 desetiletí se nenašel hospodář, který by se o ni staral tak, jak si to tento park zaslouží. Prodělal polomy, neodborné zásahy, porost ničí kůrovec, trápí jej sucho aj. Dnešní stav je navzdory dosazování tristní, neboť více»
16. 1. 2026 | Parkování je problém ve všech velkých městech. Moderní metropole se snaží v posledních letech omezovat jak vjezd automobilů do svých center, tak možnosti zde parkovat, česká města zatím tento trend příliš nezachytila. Myslím, že i proto označují mnozí situaci v Praze jako „dopravní peklo“ a Mladá Boleslav v tomto případě moc nezaostává. Spoustu vášnivých více»
1. 12. 2025 | Procházel jsem nedávno kolem perfektně udržované plochy jednoho z mladoboleslavských fotbalových stadionů a chvíli se díval na malé kluky (a pár holek), jak s dokonalým vybavením se pod vedením trenérů věnují nácviku velmi specializovaných dovedností hráče kopané. Opodál stála řada rodičů, kteří byli zjevně připravení své ratolesti odvézt za chvíli automobilem, stejně více»
7. 10. 2025 | Přečetl jsem si v minulém, zářijovém, Boleslavanu příspěvek MUDr. Raduana Nwelatiho a zarazily mě dvě věci. Jednak v jak „temných barvách“ vylíčil podobu Mladé Boleslavi před svým nástupem do funkce primátora. Myslím, že popis „nevábného a ošuntělého“ města je přinejmenším přehnaný a neuctivý vůči předchůdcům současného náměstka primátora na radnici (mimo jiné v době více»
1. 7. 2025 | Na konci května proběhlo dlouho očekávané veřejné projednání návrhu nového územního plánu za účasti zpracovatele, zástupců vedení města včetně pověřeného zastupitele R. Nwelatiho i širší veřejnosti. Zpracovatel se musel držet zadání, kterým bylo navýšení počtu obyvatel o 10 tisíc. Tento ambiciózní cíl je pochopitelný v době, kdy neustává poptávka po více»
2. 5. 2025 | Více silnic = více aut Rozjela se mediální masáž o spouštění významných stavebních prací v dopravě. Hlavním smyslem zpráv je chlubit se přínosy, jako je plynulejší a rychlejší dopravní spojení a snad i zvýšení bezpečnosti. Pokud jste však byli autem ve větším městě s širšími magistrálami zejména v čase pracovní doby, stěží si více»
1. 1. 2025 | V minulém článku jsem se věnoval našemu vztahu k veřejnému prostoru ve městě a slíbil jsem v tématu pokračovat. Stojí vůbec vedení města o to, aby si občané veřejný prostor vzali více za svůj? Jakým způsobem se snaží nebo naopak nesnaží občany do zájmu o to, jak bude město vypadat více»
5. 6. 2024 | Na dubnovém zastupitelstvu došlo k několika důležitým rozhodnutím. Za pozornost stojí založení „Městské společnosti pro dostupné bydlení Mladá Boleslav s.r.o.“, což cíl sám o sobě je chvály hodný, ale ďábel se skrývá, jak známo, v detailech. Na něco, o čem sami jednatelé společnosti říkají, že ještě neví, jak přesně bude více»
28. 2. 2024 | Dne 23. ledna se na Magistrátu města konala „schůzka ohledně představení projektu stavby bezděčínská spojka a ŽST Mladá Boleslav východ“, jak bylo napsáno na pozvánce. Nebylo však uvedeno, kdo je svolavatelem schůzky, na které projekt představovali jeho projektanti. Schůzku poměrně slušně navštívenou zájemci o informace bohužel nikdo nemoderoval, což se více»
