3. 6. 2020 | Po týdnech nejistot a zmatků se podařilo zprovoznit MHD, dosud však panuje nejistota, jak bude tato veřejná služba fungovat v následujícím období. Občané si totiž přejí funkční a spolehlivé služby! Během korona-krize MHD nejezdilo vůbec, na konci dubna začalo jezdit jen pro zaměstnance Škoda Auto, až s koncem května byla více»
1. 6. 2020 | Titanic, neboli naše ekonomika, se potápí, přesto na palubě se stále tančí… Město má uzavřeny velice nevýhodné smlouvy, zřizuje množství firem a z městského rozpočtu se peníze kutálí do ztracena dlouhé roky vlády ODS, s posvěcením ANO, STAN a nyní i ČSSD. Přestože je to směs nesourodých stran, dosud byly prioritní ekonomické více»
1. 6. 2020 | Mladá Boleslav se díky nouzovému stavu dostala do celostátních novin kvůli extrémnímu postoji radnice vůči občanům města. Hospodářské noviny 7. května vydaly článek s titulkem „Mladá Boleslav je bez autobusů. I přes příznivou situaci a žádosti lidí je radnice odmítá pustit do ulic“. V žádném jiném městě ČR totiž nebyla veřejná doprava více»
1. 6. 2020 | Stačí vyjet za hranice obce a zjistíme, že jinde se prostě žije lépe a občané jsou spokojenější. Život se za městem vracel k normálu podstatně dříve a občané nebyli v průběhu nouzového stavu šikanováni extrémními zákazy a mnohatisícovými pokutami tak, jako v Mladé Boleslavi. Zastavené MHD, uzavřené psí parky, dětská hřiště i sportovní více»
18. 5. 2020 | Zábor zemědělské půdy pro výstavbu logistických center, hal a překladišť je zásadním problémem Středočeského kraje, silně navázaného na své centrum, Prahu. V mnoha obcích kraje občané protestují proti znehodnocení nejcennějších půd ČR, sepisují petice a účastní se právních bitev s úřady. Tentokrát jsou vítězi ochránci přírody a občané z Kosmonos více»
18. 5. 2020 | Poté, co sdělovacími prostředky začaly proudit informace o tom, že primátor města tlaku veřejnosti ustoupil a město začne se zprovozňováním MHD, jsem zbystřil a řekl jsem si, že konečně dostal rozum. Opět se ukázalo, že tlak veřejnosti má svůj smysl. Stejně jako v minulosti, kdy zabránil privatizaci klíčové boleslavské firmy více»
18. 5. 2020 | Občané si masivně stěžují na postupnou likvidaci dopravní obsluhy města, a to v čase obnovy provozu školských zařízení, úřadů a firem. Navzdory armádě úředníků a kompetentních osob se všichni odkazují na primátora Raduana Nwelatiho. V demokratických volbách v roce 2018 bylo zvoleno 33 zastupitelů, jak je možné, že dnes město více»
12. 5. 2020 | Politici ve svých projevech nezapomínají zdůrazňovat nutnost slušnosti, politické kultury a poukazují na „ty druhé“, jak toto porušují. V současné době nedokážu pochopit, proč MŠMT spolu s Českou školní inspekcí nekonají, když sílí v projevech některých politiků jazyková pokleslost, hrubost vyjadřování i nebezpečné vyhrožování. Povinností pedagogů je naplňovat cíle kurikulárních dokumentů. Například z RVP PV: „Záměrem více»
6. 5. 2020 | Na základě rozhodnutí vedení města bylo rozhodnuto o výrazném omezení provozu MHD od dne 21.3.2020. Jednalo se o naprosto bezprecedentní rozhodnutí, které znamenalo zkomplikování života velké části obyvatel našeho města. Město tímto rozhodnutím přestalo dodržovat legislativu České republiky, která zcela jasně ukládá krajům a obcím zajistit dopravní obslužnost pro své více»
3. 5. 2020 | Příliš jsme si přivykli na tvrdá opatření státu i na slabou radu našeho města, která nedokáže zkrotit primátora Mladé Boleslavi. Stačí však vyjet za hranice města a zjistíme, že jinde se život vrací k normálu – lidé mají příležitost využívat většího množství služeb a posilovat imunitu na čerstvém vzduchu více»
