7. 10. 2025 | Přečetl jsem si v minulém, zářijovém, Boleslavanu příspěvek MUDr. Raduana Nwelatiho a zarazily mě dvě věci. Jednak v jak „temných barvách“ vylíčil podobu Mladé Boleslavi před svým nástupem do funkce primátora. Myslím, že popis „nevábného a ošuntělého“ města je přinejmenším přehnaný a neuctivý vůči předchůdcům současného náměstka primátora na radnici (mimo jiné v době více»
24. 9. 2025 | Setkávám se s nereálnými představami, kolik politici berou za svou práci – obvykle lidé vidí astronomické odměny bez ohledu na místo působení, ale na lokální úrovni bývají odměny za řadovou funkci spíše symbolické. Pojďme to rozebrat podrobněji. Jak jsou na tom radní, nejvýznamnější politici statutární Mladé Boleslavi? Základní odměny všech více»
8. 9. 2025 | Vybírám ze stran, které mají šanci dostat se do parlamentu, nešíří nenávist vůči lidem ani vůči institucím státu, hájí hodnoty demokracie, rovnosti a lidskosti u nás i ve světě. V demokratických stranách často působí respektované osobnosti, ke kterým mám přátelské vazby. Fandím jim, i když ne vždy jejich straně. V více»
1. 7. 2025 | Na konci května proběhlo dlouho očekávané veřejné projednání návrhu nového územního plánu za účasti zpracovatele, zástupců vedení města včetně pověřeného zastupitele R. Nwelatiho i širší veřejnosti. Zpracovatel se musel držet zadání, kterým bylo navýšení počtu obyvatel o 10 tisíc. Tento ambiciózní cíl je pochopitelný v době, kdy neustává poptávka po více»
1. 6. 2025 | Máme se nejlépe, co se kdy lidstvo i Češi měli – žijeme v nebývalém blahobytu, fungují všechny zásadní služby a navzdory všemu stále teče i ta nejkvalitnější voda z každého kohoutku, tedy prozatím u nás v Mladé Boleslavi. Jak dlouho ještě, než ji znehodnotí znečištění nebo zkrátka zeslábnou podzemní zásoby kvůli nedostatku dešťových více»
5. 5. 2025 | Modernizace dopravy přináší pozitiva, ale i negativní dopady pro místní občany. Zveme vás na besedu s Martinem Robešem, expertem na dopravu a veřejná prostranství. Na setkání se těší Zastupitelé za Šanci pro Mladou Boleslav více»
2. 5. 2025 | Více silnic = více aut Rozjela se mediální masáž o spouštění významných stavebních prací v dopravě. Hlavním smyslem zpráv je chlubit se přínosy, jako je plynulejší a rychlejší dopravní spojení a snad i zvýšení bezpečnosti. Pokud jste však byli autem ve větším městě s širšími magistrálami zejména v čase pracovní doby, stěží si více»
28. 4. 2025 | To právě prožívám, když sleduji bourání hlavního nádraží. Na jedné straně jsem nesmírně rád, že se konečně tato letitá ostuda města dala do pohybu a dočkáme se zlepšení podmínek dopravy i na železnici, ale zároveň mi je líto zanikajícího místa s pamětí města. Už jsem se ale dostal do rozpoložení, více»
6. 4. 2025 | Nejpřirozenější a nejpohodlnější způsob dopravy ve městě je chůze. Bohužel městský plán dopravy v klidu je už takřka patnáct let starý a podle ústní informace, které se mi dostalo, takřka nepoužitelný. Přesto jedna okolnost z něj vyplývá: řeší parkování a dopravu cyklistů, chůzí jako plnohodnotnou dopravou po městě se vůbec více»
20. 3. 2025 | Náměstek Nwelati oznamuje výši odměn Po dlouhých měsících odmlky se březnového jednání zastupitelstva účastnil i náměstek Nwelati, odpovědný za rozpočet, územní plán a rozvoj města. Jeho docházka na zastupitelstvo, na radu města, dozorčí radu VaKu i nemocnice je bídná, což komplikuje jednání, a především to ukazuje, nakolik mu je spolupráce více»
